Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Ισορροπημένος: | Στροβιλο τεχνικές VSR ή schenck μηχανή | materical: | k418 |
---|---|---|---|
Ισχύστε: | Επισκευή τούρμπο | Εγγύηση: | ένα έτος |
Υψηλό φως: | Στροβιλο φορτιστής της Συνέλευσης,Turbo φορτιστής κασέτα |
Citroen, Peugeot GT1546S στροβιλο 706977-0001 706977 0375C8. 0375E3, 0375E1, 0375E0, 0375H7, 9645247280 μηχανή DW10TD
1999- Citroen Berlingo 2,0 μηχανή DW10TD HDI
1999- Citroen Γ 5 Ι 2,0 μηχανή DW10TD HDI
1999- Citroen Πικάσο 2,0 μηχανή HDI: DW 10ATD 2S
1999-01 Citroen Xantia 2,0 μηχανή DW10TD HDi
1999- Citroen Xsara 2,0 μηχανή DW10TD HDI
1999- Peugeot 206 μηχανή 2,0 HDi DW10TD/RHY
1999- Peugeot 307 μηχανή 2,0 HDi DW10TD/RHY
1999- Peugeot 406 μηχανή 2,0 HDI DW10TD/RHY
1999- Peugeot συνεργάτης 2,0 μηχανή DW10TD HDi
Προδιαγραφές
Αριθμός μερών | 706977-5001S |
Προηγούμενη έκδοση | 706977-0001, 706977-0003 |
OE αριθμός | 0375C8. 0375E3, 0375E1, 0375E0, 0375H7, 9645247280 |
Έτος | 1999-01 |
Περιγραφή | Citroen, Peugeot |
CHRA | 433289-0124 (433289-5124S, 433289-0122, 433289-0099, 433289-0121, 433289-0102, 433289-0115) (1102015910) |
Στροβιλο πρότυπο | GT1546S |
Μηχανή | DW10ATED ευρώ ΙΙΙ, DV10TD2S, DW10TD/RHY |
Κατασκευαστής μηχανών | PSA |
Μετατόπιση | 2.0L, 2000 ccm, 4 κύλινδροι, 8 βαλβίδες |
KW | 66/90/109 |
Καύσιμα | Diesel |
Επαφή:
Επιχειρησιακό τηλέφωνο: 86-18061520139
WHATSAPP: 86-18061520139
Skype: το costelturbo@outlook.com
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: το costelturbo@outlook.com
Ναυτιλία:
Ανάλογα με τις διάφορες περιστάσεις, τρεις διαφορετικές μέθοδοι παράδοσης έχουν λήφθουν:
1.By το εναέριο φορτίο 3.By θάλασσας 2.By εκφράζει την υπηρεσία.
Όρος παράδοσης
Το εκτενές απόθεμά μας στροβιλοσυμπιεστών και CHRA επιτρέπει σε μας για να προσφέρει την υπηρεσία παράδοσης εργάσιμης ημέρας 3-7 που εξασφαλίζει ότι εσείς και ο πελάτης σας δεν περιμένετε πλέον από είναι απαραίτητος.
1.50-150 PC--7-15 ημέρες 2.150-300 PC--15-25 ημέρες 3.over 300 PC -- 30 ημέρες.
Συνελεύσεις πυρήνων COSTEL CHRA
Ποιο υλικό costel χρησιμοποιήστε για τα μέρη κλειδί:
Το Α, η ρίψη ροδών στροβίλων γίνεται από το φρέσκο υψηλό >73%) κράμα Inconel 713 νικελίου (, το αντίτιμο που είναι K418
Το Β, ο συμπιεστής κυλά τη ρίψη που γίνεται από CW355
Ποια χρήση μηχανών ισορροπίας:
Το Α, όλες οι κασέτες είναι ισορροπημένο με τις στροβιλο τεχνικές VSR ή schenck τη μηχανή.
Το Β, όλες οι ρόδες είναι ισορροπημένο με το αυτόματο ισορροπώντας κέντρο Schenck που ενσωματώνει τα ρουλεμάν αέρα για να επιτύχει τη χαμηλότερη υπόλοιπη ισορροπία.
Κάλυψη προϊόντων:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Benjamin
Τηλ.:: 86-18061520139