Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Ισορροπημένος: | Στροβιλο τεχνικές VSR ή schenck μηχανή | materical: | k418 |
---|---|---|---|
Ισχύστε: | Επισκευή τούρμπο | Εγγύηση: | ένα έτος |
Υψηλό φως: | Στροβιλο φορτιστής της Συνέλευσης,Turbo φορτιστής κασέτα |
BMW 1 σειρά diesel 2L, BMW 320 δ (E90/E91/E92/E93), 520 δ (E60N/E61N), X3 2.0L δ (E83N) tf035hl-VTG τούρμπο 49135-05895
Προδιαγραφές
Αριθμός μερών | 49135-05895 |
Προηγούμενη έκδοση | 49135-05830, 49135-05850, 49135-05870, 49135-05880, 49135-05885 |
OE αριθμός | 11657808478, 7808478, 11657797782, 7797782, 11654727470, 4727470, 7797781, 11657797781, 11658506892, 7810203, 8506894, 11657810203, 11658506894 |
Έτος | 2007-09 |
Περιγραφή | BMW 1 σειρά diesel 2L, BMW 320 δ (E90/E91/E92/E93), 520 δ (E60N/E61N), X3 2.0L δ (E83N) |
CHRA | 49135-09250 |
Στροβιλο πρότυπο | Tf035hl-VTG, TF035HL6B-13TB, TF035HL6b-09GFT-VG |
Μηχανή | N47D20, N47OL |
Μετατόπιση | 2.0L, 1995 ccm |
KW | 130/174 HP |
Καύσιμα | Diesel |
Κατοικία AR στροβίλων | VG |
Στόλισμα (κολπίσκος στροβίλων) | 210958 |
Στόλισμα (έξοδος πετρελαίου) | 210243 |
Κατασκευαστής | Mitsubishi |
2007-09 BMW 320 μηχανή N47D20, N47OL δ (E90/E91/E92/E93)
2007-09 BMW 520 μηχανή N47D20, N47OL δ (E60N/E61N)
2007-09 BMW X3 2,0 ΜΗΧΑΝΉ N47D20, N47OL Δ (E83N)
2007-09 BMW 120 μηχανή N47D20, N47OL δ
Εικόνες:
Επαφή:
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο/Skype: το costelturbo@outlook.com
Ναυτιλία:
Ανάλογα με τις διάφορες περιστάσεις, τρεις διαφορετικές μέθοδοι παράδοσης έχουν λήφθουν:
1.By το εναέριο φορτίο 3.By θάλασσας 2.By εκφράζει την υπηρεσία.
Όρος παράδοσης
Το εκτενές απόθεμά μας στροβιλοσυμπιεστών και CHRA επιτρέπει σε μας για να προσφέρει την υπηρεσία παράδοσης εργάσιμης ημέρας 3-7 που εξασφαλίζει ότι εσείς και ο πελάτης σας δεν περιμένετε πλέον από είναι απαραίτητος.
1.50-150 PC--7-15 ημέρες 2.150-300 PC--15-25 ημέρες 3.over 300 PC -- 30 ημέρες.
Συνελεύσεις πυρήνων COSTEL CHRA
Ποιο υλικό costel χρησιμοποιήστε για τα μέρη κλειδί:
Το Α, η ρίψη ροδών στροβίλων γίνεται από το φρέσκο υψηλό >73%) κράμα Inconel 713 νικελίου (, το αντίτιμο που είναι K418
Το Β, ο συμπιεστής κυλά τη ρίψη που γίνεται από CW355
Ποια χρήση μηχανών ισορροπίας:
Το Α, όλες οι κασέτες είναι ισορροπημένο με τις στροβιλο τεχνικές VSR ή schenck τη μηχανή.
Το Β, όλες οι ρόδες είναι ισορροπημένο με το αυτόματο ισορροπώντας κέντρο Schenck που ενσωματώνει τα ρουλεμάν αέρα για να επιτύχει τη χαμηλότερη υπόλοιπη ισορροπία.
Κάλυψη προϊόντων:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Benjamin
Τηλ.:: 86-18061520139