|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Ισορροπημένος: | Στροβιλο τεχνικές VSR ή schenck μηχανή | materical: | k418 |
---|---|---|---|
Ισχύστε: | Επισκευή τούρμπο | Εγγύηση: | ένα έτος |
Υψηλό φως: | στροβιλο κασέτα chra,Turbo φορτιστής κασέτα |
Mercedes Sprinter ΙΙ 211CDI/311CDI, 411CDI, μηχανή OM 646 511CDI στροβιλο VF40A132 VV14 A6460960199 στροβιλο μέρη συστημάτων DE22LA RHF4
Προδιαγραφές
Αριθμός μερών | VF40A132 |
Κοντή προδιαγραφή. | VV14 |
OE αριθμός | 6460960199, A6460960199, A6460960699, 6460960699, A6160960199, 6160960199, A6390900880, 6390900880 |
Περιγραφή | Εμπορικός, β-κατηγορία, λεωφορείο 115 CDI του VITO (W639), CDI Viano, Vito 111/115 CDI Sprinter 315 |
CHRA | VBX40084D |
Στροβιλο πρότυπο | RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE |
Μηχανή | OM646.982, OM646 DE22LA, OM646DE22LA |
Μετατόπιση | 2.4L, 2148 ccm, 4 κύλινδροι |
Καύσιμα | Diesel |
KW | 150 |
Γωνία α (κατοικία συμπιεστών) | 46� |
Γωνία β (κατοικία στροβίλων) | 224� |
Κατοικία AR στροβίλων | 15 |
Κατασκευαστής | IHI |
2003-09 Benz της Mercedes εμπορικό CDI Sprinter, Vito με τη μηχανή OM646DE22LA
2003-09 Mercedes Sprinter ΙΙ 211CDI/311CDI, 411CDI, μηχανή OM 646 DE22LA 511CDI
2003- Mercedes Viano 2,2 μηχανή OM646 CDI
2003- Mercedes Vito 115 Λα μηχανών OM646 de CDI (W639)
2003-06 Mercedes Vito 111 μηχανή OM646 CDI (W639)
Εικόνες:
Επαφή:
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο/Skype: το costelturbo@outlook.com
Ναυτιλία:
Ανάλογα με τις διάφορες περιστάσεις, τρεις διαφορετικές μέθοδοι παράδοσης έχουν λήφθουν:
1.By το εναέριο φορτίο 3.By θάλασσας 2.By εκφράζει την υπηρεσία.
Όρος παράδοσης
Το εκτενές απόθεμά μας στροβιλοσυμπιεστών και CHRA επιτρέπει σε μας για να προσφέρει την υπηρεσία παράδοσης εργάσιμης ημέρας 3-7 που εξασφαλίζει ότι εσείς και ο πελάτης σας δεν περιμένετε πλέον από είναι απαραίτητος.
1.50-150 PC--7-15 ημέρες 2.150-300 PC--15-25 ημέρες 3.over 300 PC -- 30 ημέρες.
Συνελεύσεις πυρήνων COSTEL CHRA
Ποιο υλικό costel χρησιμοποιήστε για τα μέρη κλειδί:
Το Α, η ρίψη ροδών στροβίλων γίνεται από το φρέσκο υψηλό >73%) κράμα Inconel 713 νικελίου (, το αντίτιμο που είναι K418
Το Β, ο συμπιεστής κυλά τη ρίψη που γίνεται από CW355
Ποια χρήση μηχανών ισορροπίας:
Το Α, όλες οι κασέτες είναι ισορροπημένο με τις στροβιλο τεχνικές VSR ή schenck τη μηχανή.
Το Β, όλες οι ρόδες είναι ισορροπημένο με το αυτόματο ισορροπώντας κέντρο Schenck που ενσωματώνει τα ρουλεμάν αέρα για να επιτύχει τη χαμηλότερη υπόλοιπη ισορροπία.
Κάλυψη προϊόντων:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Benjamin
Τηλ.:: 86-18061520139